对电动汽车做哪些改造有助于起火时快速逃走？

swordshz

起火瞬间，车门自动飞走，安全带自动断掉，是不是能快速逃走？
不然门关着，跑都跑不掉，被烤熟了多不好

浅吻深深

坐子底下安个弹簧，快速弹出去

toppers

不买电动车

swordshz

toppers 发表于 2024-4-28 22:52
不买电动车

你不打滴么

半罐水

说来说去还是电池的事、电池技术不突破都白扯：电池体积大、重量大、容量小、易燃易爆、衰减、、、

bbhh

爱它就要学会包容，送免费火化，多好！

fangyinghh

电车用的电池一般有两种，三元和铁锂，三元烧起来火势迅猛，逃生时间太短，铁锂也不是不烧，它自己本身可能不起火，但温度会很高引燃其他材料，燃烧速度稍慢一点，逃生机会多一点，车辆遇险或有起火风险时快速降窗、断或弹开安全带，车门自动解锁，这些功能都可以，看有没有地方改了

swordshz

fangyinghh 发表于 2024-4-28 23:39
电车用的电池一般有两种，三元和铁锂，三元烧起来火势迅猛，逃生时间太短，铁锂也不是不烧，它自己本身可能 ...

三元为何这么容易着火？是不是电解质配方有问题？

fangyinghh

swordshz 发表于 2024-4-29 01:35
三元为何这么容易着火？是不是电解质配方有问题？

材料特性，热失控温度比铁锂要低的多，有资料说两百多℃吧不到300℃

piaoxue20000

所有新能源车做成敞篷的，座位下面装弹簧

mm_mjp

起火后，无法开门是最大的致命事件。

飞长爱你

我觉得应该设计一个自动切断安全带的装置，在安全气囊弹出后的几秒后自动切断安全带，创造逃生机会，应该对所有车都适用，也应该强制所有车都装上。

hongo

可以安装一个马丁贝克的零-零弹射座椅，在0 - 20000米高度和0 - 1000时速都有效逃生。价格大约300万美元。

沙漠臭屁虫

hongo 发表于 2024-4-29 08:29
可以安装一个马丁贝克的零-零弹射座椅，在0 - 20000米高度和0 - 1000时速都有效逃生。价格大约300万美元。 ...

这个可以有，不用再想其他的了

微醉

飞长爱你 发表于 2024-4-29 08:27
我觉得应该设计一个自动切断安全带的装置，在安全气囊弹出后的几秒后自动切断安全带，创造逃生机会，应该对 ...

这个想法很有必要，但自动的东西往往要依赖于供电，故障失电后怎么确保安全逃生装置可靠动作也是要考虑的问题。

飞长爱你

微醉 发表于 2024-4-29 08:41
这个想法很有必要，但自动的东西往往要依赖于供电，故障失电后怎么确保安全逃生装置可靠动作也是要考虑的 ...

可能就是因为这个原因才没能量产的

ixc1227

飞长爱你 发表于 2024-4-29 08:27
我觉得应该设计一个自动切断安全带的装置，在安全气囊弹出后的几秒后自动切断安全带，创造逃生机会，应该对 ...

万一安全气囊不弹出来呢？

jcfei

安装弹射座椅

szset99

有种自爆玻璃，和安全气囊联动的，有种自爆玻璃，和安全气囊联动的，有种自爆玻璃，和安全气囊联动的，

szset99

飞长爱你 发表于 2024-4-29 08:27
我觉得应该设计一个自动切断安全带的装置，在安全气囊弹出后的几秒后自动切断安全带，创造逃生机会，应该对 ...

早就有了  VOLOV的  碰撞后安全自动松开。。早就有了  VOLOV的  碰撞后安全自动松开。。